هيڊ_بينر

CHAdeMO-ChaoJi اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجر لاءِ انليٽ اڊاپٽر؟

جديد CHAdeMO 3.0 ۽ ايندڙ-gen ChaoJi EV چارجنگ معيار

CHAdeMO 3.0 ڇا آهي؟ChaoJi ڇا آهي؟جديد پروٽوڪول CHAdeMO پروٽوڪول جي موجوده ورزن کان ڪيئن مختلف آهي؟پسمانده مطابقت بابت ڇا؟

اليڪٽرڪ ڪار چارجنگ اسٽيشن

CHAdeMO 3.0 پروٽوڪول ڇا آهي؟
CHAdeMO 3.0 CHAdeMO-سائڊ پروٽوڪول جي پهرين اشاعت آهي ايندڙ نسل لاءِ الٽرا هاءِ پاور EV چارجنگ معيار جنهن کي Chao]i سڏيو ويندو آهي.چاوجي جو چيني نسخو (جي بي / ٽي ڪميونيڪيشن پروٽوڪول جي تحت) 2021 ۾ جاري ٿيڻ جي اميد آهي
CHAdeMO 3.0 پلگ ماخذ
CHAdeMO ويب سائيٽ
پسمانده مطابقت- CHAdeMO 3.0 مطابق گاڏيون موجوده تيز چارجنگ معيارن (CHAdeMo، GB/T ۽ ممڪن طور تي CCS) سان پسمانده مطابقت رکندڙ هونديون، يعني اڄ جا DC چارجر اڊاپٽر استعمال ڪندي نئين ChaoJi EVs کي چارج ڪرڻ جي قابل هوندا.

چاڊيمو 3.0

CHAdeMO-ChaoJi inlet اڊاپٽر Source-CHAdeMO پلگ

موجوده CHAdeMO ۽ GB/T EVs کي ڪنهن به اڊاپٽر استعمال ڪرڻ جي اجازت نه آهي، تنهن ڪري انهن کي منتقلي واري عرصي دوران ڊبل چارجر استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي.ذريعو
چاوجي ڇا آهي ۽ ان جي ضرورت ڇو آهي؟
Chao]i CHAdeMO ۽ GB/T-harmonised DC فاسٽ چارجنگ معيار جو ڪم ڪندڙ نالو آهي، جيڪو هن وقت چين اليڪٽرڪ ڪائونسل (CEC) سان اتحاد ۾ CHAdeMO ايسوسيئيشن پاران ترقي هيٺ آهي.پراجيڪٽ تڏهن شروع ڪيو ويو جڏهن چين ۽ جاپان 2018ع ۾ هن چارجنگ ٽيڪنالاجيءَ کي گڏجي تيار ڪرڻ تي اتفاق ڪيو.
چين دنيا جو سڀ کان وڏو EV مارڪيٽ آهي ۽ هن وقت GB/T معيار استعمال ڪري رهيو آهي، جڏهن ته CHAdeMo (جيتوڻيڪ سڄي دنيا ۾ موجود آهي) جاپان ۾ هڪ هٽي آهي.يو ايس ۽ يورپ ۾ OEMs اڪثر ڪري سي سي ايس کي تيز چارجنگ معيار طور استعمال ڪندا آهن.ChaoJi پروٽوڪول جي ترقي جي پويان بنيادي حوصلا مختلف قسم جي چارج جي معيار ۾ تمام ضروري معيار آهي.

چاوجي انليٽ اڊاپٽر

ڇا ھندستان ھن پائيدار چارجنگ ٽيڪنالاجي جي ترقي ۾ حصو وٺندو؟
چاوجي پروجيڪٽ يورپ، ايشيا، اتر آمريڪا ۽ اوشيانا ۾ رانديگرن جي اهم مدد سان هڪ بين الاقوامي تعاون ۾ ترقي ڪئي آهي.CHAdeMO پاران شايع ٿيل هڪ بيان موجب، پروٽوڪول جا ڪامياب مظاهرا جاپان ۾ هڪ ٽيسٽ ليب ۾ پڻ ڪيا ويا آهن.
فيبروري ۾ ايسوسيئيشن
هن وقت، هندستان ۾ برقي ڪارون (Hundai Kona، Tata Nexon EV ۽ MG ZS EV) استعمال ڪن ٿيون CCS 2 معيار DC تيز چارجنگ لاءِ.جڏهن ته، CHAdeMO ويب سائيٽ جي مطابق، هندستان کي ٻين ملڪن ۾ شامل ٿيڻ جي اميد آهي ته هو همراه ٿيل چاوجي معيار کي ترقي ۽ مدد ڪرڻ ۾.تنهن ڪري، اسان هندستان جي ڪردار تي تبصرو ڪرڻ لاء خلا ۾ ترقيات کي ڏسنداسين.

chaoji inlets
جڏهن CHAdeMO 3.0 طاقتور گاڏيون روڊ تي اچي وينديون؟
CHAdeMO 3.0 وضاحتن لاءِ جاچ جي گهرج هڪ سال اندر جاري ٿيڻ جي اميد آهي
ChaoJi EVs جي پهرين بيچ امڪاني طور تي تجارتي گاڏيون هونديون ۽ 2021 ۾ شروع ٿيڻ جي اميد آهي، بعد ۾ ٻين گاڏين سميت مسافر EVs.الٽرا فاسٽ چارجنگ ٽيڪنالاجي خاص طور تي ڪارائتي هوندي گاڏين جي قسمن لاءِ جيئن ته برقي بسون ۽ ٽرڪون جن ۾ وڏي گنجائش وارا بيٽري پيڪ هوندا آهن ۽ ان ڪري چارجنگ جي وقت ۾ گهٽتائي کان وڌيڪ فائدو ٿيندو.ChaoJi معيار جي اعليٰ چارج جي شرح لانگ رينج EVs کي 15 منٽن ۾ مڪمل چارج ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، هڪ EV کي ريفيول ڪرڻ جو تجربو ICE گاڏي جي ويجهو آڻيندي.


پوسٽ جو وقت: مئي-05-2021
  • اسان جي تابعداري ڪريو:
  • فيسبوڪ
  • ڳنڍيل
  • ٽوئيٽر
  • يوٽيوب
  • انسٽاگرام

پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو:

پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو