CHAdeMO چارجر ڇا آهي؟اچو ته وضاحت ڪريون

جيڪڏهن توهان هڪ اندروني ٻرندڙ گاڏي مان اچي رهيا آهيو، اهو شايد مختلف قسم جي ايندھن جي طور تي مختلف چارجنگ اختيارن کي سوچڻ ۾ مدد ڪري سگھي ٿي.جن مان ڪجھ توھان جي گاڏي لاءِ ڪم ڪنديون، جن مان ڪجھ نه ڪنديون.EV چارجنگ سسٽم استعمال ڪرڻ اڪثر ان جي آواز کان تمام گهڻو آسان آهي ۽ گهڻو ڪري هڪ چارج پوائنٽ ڳولڻ لاءِ هيٺ لهي ٿو جيڪو توهان جي گاڏي سان مطابقت رکندڙ ڪنيڪٽر آهي ۽ چارج ڪرڻ جيتري تيز رفتار کي يقيني بڻائڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ موازن پاور آئوٽ پُٽ چونڊيندو آهي.هڪ اهڙو ڪنيڪٽر CHAdeMO آهي.

WHO
CHAdeMO تيز رفتار چارجنگ معيار جي چونڊ مان ھڪڙو آھي جيڪو ڪار ٺاهيندڙن ۽ صنعت جي ادارن جي ڪنسورشيم پاران ٺاھيو ويو آھي جنھن ۾ ھاڻي 400 کان وڌيڪ ميمبر ۽ 50 چارجنگ ڪمپنيون شامل آھن.

ان جو نالو آهي چارج ڊي موو، جيڪو پڻ ڪنسورشيم جو نالو آهي.ڪنسورشيم جو مقصد هڪ تيز-چارج گاڏي جي معيار کي ترقي ڪرڻ هو جنهن کي سڄي گاڏين جي صنعت اختيار ڪري سگهي ٿي.ٻيا تيز چارجنگ معيار موجود آهن، جهڙوڪ CCS (مٿي ڏنل تصوير).

ڇا
جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، CHAdeMO هڪ تيز چارجنگ معيار آهي، مطلب ته اهو هن وقت 6Kw کان 150Kw جي وچ ۾ ڪٿي به گاڏي جي بيٽري فراهم ڪري سگهي ٿو.جيئن ته برقي گاڏين جي بيٽرين کي ترقي ڪري سگهجي ٿو ۽ اعلي طاقتن تي چارج ڪري سگهجي ٿو، اسان اميد ڪري سگهون ٿا CHAdeMO ان جي اعلي طاقت جي صلاحيت کي بهتر بڻائي.

حقيقت ۾، هن سال جي شروعات ۾، CHAdeMO پنهنجي 3.0 معيار جو اعلان ڪيو، جيڪو 500 ڪلوواٽ پاور تائين پهچائڻ جي قابل آهي.سادي اصطلاحن ۾، ان جو مطلب آهي تمام گهڻي گنجائش واري بيٽرين کي نسبتا مختصر وقت ۾ چارج ڪري سگهجي ٿو.

2018 نسان ليف تي چارجنگ بندرگاهن.صحيح ڪنيڪٽر هڪ معياري قسم 2 سسٽم آهي.کاٻي کنیکٹر CHAdeMO پورٽ آهي.ٽائپ 2 گھر جي بنياد تي ڀت يونٽن تي چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي ۽ سڌو سنئون بجليءَ سان ڳنڍجي سگھجي ٿو جيڪڏھن ڪو ٻيو اختيار نه آھي.اهو CHAdeMO کان سست چارج ٿئي ٿو پر ٿورڙو وڌيڪ مطابقت آهي جيڪڏهن چوڌاري DC چارجر نه آهن.
ڏنو ويو ته n>CHAdeMO خاص طور تي جاپاني گروپ جي صنعتي تنظيمن پاران قائم ڪيو ويو، ڪنيڪٽر جاپاني گاڏين جهڙوڪ Nissan's Leaf ۽ e-NV200، Mitsubishi Outlander plug-in hybrid، ۽ Toyota Prius plug-in> هائبرڊ تي ڪافي عام آهي. .پر اهو پڻ ٻين مشهور EVs تي مليو آهي جهڙوڪ Kia Soul.

CHAdeMO يونٽ تي 40KwH Nissan Leaf کي 50Kw تي چارج ڪرڻ سان گاڏي هڪ ڪلاڪ کان به گهٽ وقت ۾ چارج ٿي سگهي ٿي.حقيقت ۾، توهان کي ڪڏهن به اهڙي EV چارج نه ڪرڻ گهرجي، پر جيڪڏهن توهان دڪانن ڏانهن يا موٽر وي سروس اسٽيشن تي اڌ ڪلاڪ لاء پاپ ڪري رهيا آهيو، اهو ڪافي وقت آهي رينج جي وڏي مقدار کي شامل ڪرڻ لاء.