برقي گاڏين جي چارجرز لاءِ EV چارجنگ موڊس جو جائزو

برقي گاڏين جي چارجرز لاءِ EV چارجنگ موڊس جو جائزو

EV چارجنگ موڊ 1

موڊ 1 چارجنگ ٽيڪنالاجي کي معياري پاور آئوٽليٽ مان هڪ سادي ايڪسٽينشن ڪنڊ سان گهر جي چارج ڪرڻ جو اشارو آهي.هن قسم جي چارج ۾ شامل آهي هڪ برقي گاڏي کي گهريلو استعمال لاءِ معياري ساکٽ ۾.هن قسم جي چارج ۾ شامل آهي هڪ برقي گاڏي کي گهريلو استعمال لاءِ معياري ساکٽ ۾.هي چارج ڪرڻ جو طريقو صارفين لاءِ ڊي سي واءُ جي خلاف جھٽڪو تحفظ فراهم نٿو ڪري.

ڊيلٽريڪس چارجرز هن ٽيڪنالاجي کي مهيا نه ڪندا آهن ۽ انهن جي گراهڪن لاء ان کي استعمال نه ڪرڻ جي سفارش ڪري رهيا آهن.

EV چارجنگ موڊ 2

موڊ 2 چارجنگ لاءِ AC ۽ DC واءُ جي خلاف مربوط جھٽڪو تحفظ سان گڏ خاص ڪيبل استعمال ڪيو ويندو آھي.چارجنگ ڪيبل موڊ 2 چارجنگ ۾ EV سان مهيا ڪئي وئي آهي.موڊ 1 چارجنگ جي برعڪس، موڊ 2 چارجنگ ڪيبلز ۾ بلٽ ان ڪيبلنگ تحفظ آهي جيڪو برقي جھٽڪو کان بچائي ٿو.موڊ 2 چارجنگ هن وقت EVs لاءِ سڀ کان عام چارجنگ موڊ آهي.

EV چارجنگ موڊ 3

موڊ 3 چارج ڪرڻ ۾ شامل آهي وقف ٿيل چارجنگ اسٽيشن جو استعمال يا گهر تي لڳل EV چارجنگ وال باڪس.ٻئي جھٽڪن ذريعي AC يا DC واءُ کان تحفظ فراهم ڪن ٿا.موڊ 3 ۾، وال باڪس يا چارجنگ اسٽيشن مهيا ڪري ٿي ڳنڍڻ واري ڪيبل، ۽ اي وي کي وقف ٿيل چارجنگ ڪيبل جي ضرورت ناهي.في الحال موڊ 3 چارجنگ ترجيحي EV چارجنگ طريقو آھي.

EV چارجنگ موڊ 4

موڊ 4 کي اڪثر سڏيو ويندو آهي 'DC فاسٽ چارج'، يا صرف 'تيز چارج'.بهرحال، موڊ 4 لاءِ مختلف چارجنگ جي شرح ڏني وئي - (في الحال پورٽبل 5kW يونٽن سان 50kW ۽ 150kW تائين، گڏوگڏ ايندڙ 350 ۽ 400kW معيار کي رول آئوٽ ڪيو ويندو)

موڊ 3 EV چارجنگ ڇا آهي؟
موڊ 3 چارجنگ ڪيبل چارجنگ اسٽيشن ۽ برقي ڪار جي وچ ۾ هڪ ڪنيڪٽر ڪيبل آهي.يورپ ۾، قسم 2 پلگ ان کي معياري طور مقرر ڪيو ويو آهي.ٽائپ 1 ۽ ٽائپ 2 پلگ استعمال ڪندي برقي ڪارن کي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ، چارجنگ اسٽيشنون عام طور تي ٽائپ 2 ساکٽ سان ليس هونديون آهن.

هن ليڊ کي ڪجهه حد تائين نالي سان مشهور ڪيو ويو آهي 'EVSE' (اليڪٽرڪ گاڏين جي فراهمي جو سامان) - پر اهو حقيقت ۾ هڪ پاور ليڊ کان وڌيڪ ڪجهه ناهي جيڪو ڪار جي ڪنٽرول ٿيل خودڪار آن/آف فنڪشن سان.

آن/آف فنڪشن 3 پن پلگ انڊ جي ويجهو دٻي جي اندر ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ۽ يقيني بڻائيندو آهي ته ليڊ صرف لائيو آهي جڏهن ڪار چارج ٿي رهي آهي.چارجر جيڪو بيٽري چارج ڪرڻ لاءِ AC پاور کي DC ۾ بدلائي ٿو ۽ چارجنگ جي عمل کي ڪنٽرول ڪري ٿو ڪار ۾ ٺهيل آهي.جيئن ئي EV مڪمل طور تي چارج ٿئي ٿي، ڪار چارجر ان کي ڪنٽرول باڪس ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو پوء باڪس ۽ ڪار جي وچ ۾ بجلي کي ختم ڪري ٿو.EVSE ڪنٽرول باڪس ضابطي جي ذريعي آهي پاور پوائنٽ کان 300mm کان وڌيڪ ٿيڻ جي اجازت ناهي ته مستقل طور تي لائيو سيڪشن کي گھٽائڻ لاءِ.اهو ئي سبب آهي ته موڊ 2 EVSEs هڪ ليبل سان گڏ ايندا آهن انهن سان واڌ جي ليڊس کي استعمال نه ڪرڻ لاءِ.

جيئن موڊ ٻه EVSEs هڪ پاور پوائنٽ ۾ پلگ ان ٿيل آهن، اهي موجوده کي هڪ سطح تائين محدود ڪن ٿيون جيڪي گهڻا پاور پوائنٽ پهچائي سگهن ٿيون.اهي هن ڪار کي ٻڌائيندا آهن ته ڪنٽرول باڪس ۾ اڳ مقرر ڪيل حد کان وڌيڪ قيمت تي چارج نه ڪريو.(عام طور تي اهو تقريبا 2.4kW آهي (10A)).

EV چارجنگ جا مختلف قسم - ۽ رفتار - ڇا آهن؟
ٽيون طريقو:

موڊ 3 ۾، آن/آف ڪنٽرول اليڪٽرانڪس ڀت تي لڳل باڪس ۾ منتقل ٿي ويندا آهن- ان ڪري ڪنهن به لائيو ڪيبلنگ کي ختم ڪري ڇڏيندو جيستائين ڪار چارج نه ٿي رهي آهي.

موڊ 3 EVSEs کي اڪثر ڪري ’ڪار چارجر‘ سڏيو ويندو آهي، جڏهن ته ڪار ۾ چارجر ساڳيو هوندو آهي جيئن موڊ ٻه ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي - وال باڪس آن/آف اليڪٽرانڪس جي گهر کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي.اثر انداز ۾، موڊ 3 EVSEs هڪ تسبيح خودڪار پاور پوائنٽ کان وڌيڪ نه آهن!

موڊ 3 EVSEs مختلف چارج جي شرح جي سائزن ۾ اچن ٿيون.گهر ۾ استعمال لاءِ جنهن جو انتخاب ڪيترن ئي عنصر طرفان طئي ڪيو ويندو آهي:

توهان جي EV جي وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ جي شرح ڇا آهي (پراڻا ليف 3.6kW وڌ ۾ وڌ آهن، جڏهن ته نئين Teslas 20kW تائين ڪا به شيءِ استعمال ڪري سگهي ٿي!)
گهريلو سپلاءِ ڇا پهچائڻ جي قابل آهي - ان جي بنياد تي جيڪو اڳ ۾ ئي سوئچ بورڊ سان ڳنڍيل آهي.(گهڻا گھر مجموعي طور تي 15kW تائين محدود آھن. گھر جي استعمال کي گھٽايو ۽ توھان حاصل ڪريو جيڪو EV سان چارج ڪرڻ لاءِ بچيو آھي. عام طور تي، ھڪڙو اوسط (اڪيلو مرحلو) گھر ۾ 3.6kW يا 7kW EVSE لڳائڻ جا اختيار آھن).
ڇا توهان ڪافي خوش قسمت آهيو ته ٽي مرحلو برقي ڪنيڪشن آهي.ٽي مرحلو ڪنيڪشن 11، 20 يا اڃا به 40kW EVSEs انسٽال ڪرڻ جا اختيار پيش ڪن ٿا.(ٻيهر، چونڊ محدود آهي ته ڇا سوئچ بورڊ سنڀالي سگهي ٿو ۽ جيڪو اڳ ۾ ئي ڳنڍيل آهي).

موڊ 4:

موڊ 4 کي اڪثر DC فاسٽ-چارج، يا صرف تيز-چارج طور حوالو ڏنو ويندو آهي.جڏهن ته، موڊ 4 لاءِ وڏي پئماني تي مختلف چارجنگ جي شرح ڏني وئي آهي - (في الحال پورٽبل 5kW يونٽن سان 50kW ۽ 150kW تائين، گڏوگڏ جلد ئي 350 ۽ 400kW معيارن کي رول آئوٽ ڪيو ويندو) - ڪجهه مونجهارو آهي ته فاسٽ چارج جو اصل مطلب ڇا آهي. .