برقي گاڏين لاء EV چارج ڪنيڪٽر جا قسم

EV چارجنگ جا ٽي مکيه قسم آهن-تيز,تيز، ۽آهستي.اهي طاقت جي پيداوار جي نمائندگي ڪن ٿا، ۽ تنهن ڪري چارج جي رفتار، هڪ EV چارج ڪرڻ لاء دستياب آهي.ياد رهي ته طاقت ڪلوواٽ (kW) ۾ ماپي ويندي آهي.

هر چارجر جي قسم ۾ ڪنيڪٽرن جو هڪ لاڳاپيل سيٽ هوندو آهي جيڪي گهٽ يا وڌيڪ طاقت جي استعمال لاءِ ٺهيل آهن، ۽ يا ته AC يا DC چارجنگ لاءِ.هيٺيون حصا پيش ڪن ٿا تفصيلي وضاحت ٽن مکيه چارج پوائنٽ جي قسمن ۽ مختلف ڪنيڪٽر موجود آهن.

تيز چارجرز

ريپڊ چارجرز هڪ EV کي چارج ڪرڻ جو تيز ترين طريقو آهي، اڪثر موٽر وي سروسز يا مکيه رستن جي ويجهو هنڌن تي مليا آهن.تيز رفتار ڊوائيسز تيز پاور سڌو يا متبادل ڪرنٽ فراهم ڪن ٿيون - DC يا AC - ڪار کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي ري چارج ڪرڻ لاءِ.

ماڊل تي مدار رکندي، EVs کي 80 سيڪڙو تائين 20 منٽن تائين ري چارج ڪري سگهجي ٿو، جيتوڻيڪ هڪ سراسري نئين EV معياري 50 kW تيز چارج پوائنٽ تي تقريباً هڪ ڪلاڪ لڳندي.هڪ يونٽ مان پاور موجود چارجنگ جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي نمائندگي ڪري ٿي، جيتوڻيڪ ڪار چارج ڪرڻ جي رفتار کي گهٽائي ڇڏيندي جيئن بيٽري مڪمل چارج جي ويجهو ايندي.جيئن ته، وقت 80٪ تائين چارج لاء حوالو ڏنو ويو آهي، جنهن کان پوء چارج جي رفتار خاص طور تي بند ٿي ويندي آهي.هي چارجنگ ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو ۽ بيٽري کي بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

سڀني تيز رفتار ڊوائيسن ۾ چارجنگ ڪيبلون آهن جيڪي يونٽ سان ڳنڍيل آهن، ۽ تيز چارج صرف گاڏين تي استعمال ڪري سگھجن ٿيون جيڪي تيز رفتار چارج ڪرڻ جي صلاحيت سان.ڏنو ويو آساني سان سڃاڻي سگهڻ وارو ڪنيڪٽر پروفائلز - هيٺيون تصويرون ڏسو - توهان جي ماڊل لاءِ وضاحت آسان آهي گاڏي جي مينوئل مان چيڪ ڪرڻ يا آن بورڊ انليٽ جو معائنو ڪرڻ.

تيز ڊي سيچارجر 50 kW (125A) تي پاور مهيا ڪن ٿا، يا ته CHAdeMO يا CCS چارجنگ معيار استعمال ڪن ٿا، ۽ Zap-Map تي جامني رنگ جي آئڪن سان اشارو ڪيو ويو آهي.اهي سڀ کان وڌيڪ عام قسم آهن تيز رفتار EV چارج پوائنٽس في الحال، هڪ ڏهاڪي جي بهترين حصي لاء معيار آهن.ٻئي ڪنيڪٽر عام طور تي هڪ EV کان 80٪ تائين 20 منٽ کان هڪ ڪلاڪ تائين چارج ڪندا آهن بيٽري جي گنجائش ۽ چارج جي شروعاتي حالت تي منحصر آهي.

الٽرا ريپڊ ڊي سيچارجر 100 ڪلوواٽ يا وڌيڪ تي طاقت فراهم ڪن ٿا.اهي عام طور تي يا ته 100 kW، 150 kW، يا 350 kW آهن - جيتوڻيڪ انهن انگن اکرن جي وچ ۾ ٻيون وڌ ۾ وڌ رفتار ممڪن آهي.اهي تيز رفتار چارج پوائنٽ جي ايندڙ نسل آهن، نئين EVs ۾ بيٽري جي صلاحيت وڌائڻ جي باوجود ري چارجنگ جي وقت کي برقرار رکڻ جي قابل.

انهن EVs لاءِ جيڪي 100 kW يا وڌيڪ قبول ڪرڻ جي صلاحيت رکن ٿيون، عام چارج لاءِ چارجنگ جا وقت 20-40 منٽن تائين رکيا ويندا آهن، ايستائين جو وڏي بيٽري جي گنجائش سان ماڊلز لاءِ به.جيتوڻيڪ جيڪڏهن هڪ EV صرف 50 kW DC جي وڌ ۾ وڌ قبول ڪرڻ جي قابل آهي، اهي اڃا تائين الٽرا-تيز چارج پوائنٽ استعمال ڪري سگهن ٿا، جيئن ته طاقت کي محدود ڪيو ويندو جيڪو به گاڏي سان معاملو ڪري سگهي ٿي.جيئن ته 50 ڪلوواٽ تيز ڊوائيسز سان، ڪيبلون يونٽ ڏانهن ڇڪيل آهن، ۽ سي سي ايس يا CHAdeMO ڪنيڪٽرز ذريعي چارج فراهم ڪن ٿيون.

ٽسلا جو سپر چارجرنيٽ ورڪ پڻ پنهنجي ڪارن جي ڊرائيورن کي تيز رفتار ڊي سي چارجنگ فراهم ڪري ٿو، پر ماڊل تي منحصر ڪري، يا ته ٽيسلا ٽائپ 2 ڪنيڪٽر يا ٽيسلا سي سي ايس ڪنيڪٽر استعمال ڪريو.اهي 150 ڪلوواٽ تائين چارج ڪري سگهن ٿا.جڏهن ته Tesla جا سڀئي ماڊل استعمال ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن سپر چارجر يونٽن سان، ڪيترائي ٽسلا مالڪ اڊاپٽر استعمال ڪندا آهن جيڪي انهن کي عام عوام جي تيز پوائنٽن کي استعمال ڪرڻ جي قابل بڻائيندا آهن، CCS ۽ CHAdeMO اڊاپٽرن سان دستياب آهن.ماڊل 3 تي CCS چارجنگ جو رول آئوٽ ۽ پراڻن ماڊلز جي بعد ۾ اپ گريڊنگ ڊرائيورن کي برطانيه جي تيز چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وڏي حصي تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿي.

ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس ڊرائيورز استعمال ڪرڻ جي قابل آھن Tesla ٽائپ 2 کنیکٹر سڀني سپرچارجر يونٽن تي لڳل آھن.ٽسلا ماڊل 3 ڊرائيورن کي لازمي استعمال ڪرڻ گھرجي ٽسلا سي سي ايس ڪنيڪٽر، جيڪو سڀني سپرچارجر يونٽن ۾ مرحلو ڪيو پيو وڃي.

تيز ACچارجر 43 ڪلوواٽ (ٽي-مرحلو، 63A) تي طاقت فراهم ڪن ٿا ۽ ٽائپ 2 چارجنگ معيار استعمال ڪن ٿا.Rapid AC يونٽ عام طور تي ماڊل جي بيٽري جي گنجائش ۽ چارج جي شروعاتي حالت جي لحاظ سان 20-40 منٽن ۾ 80٪ تائين EV کي چارج ڪرڻ جي قابل هوندا آهن.

EV ماڊل جيڪي CHAdeMO تيز رفتار چارجنگ استعمال ڪن ٿا انهن ۾ نسان ليف ۽ مٽسوبشي آئوٽلينڊر PHEV شامل آهن.CCS سان مطابقت رکندڙ ماڊلز ۾ BMW i3، Kia e-Niro، ۽ Jaguar I-Pace شامل آهن.Tesla جي ماڊل 3، ماڊل S، ۽ ماڊل X خاص طور تي سپر چارجر نيٽ ورڪ استعمال ڪرڻ جي قابل آھن، جڏھن ته واحد ماڊل ريپڊ اي سي چارجنگ جو وڌ کان وڌ استعمال ڪرڻ جي قابل آھي رينالٽ زو آھي.