ليول 2 ev چارجر 32a برقي گاڏي چارجر EV چارجر قسم 2 7KW
بنيادي فائدو
اعلي مطابقت
تيز رفتار چارج
ليس قسم A + 6ma ڊي سي فلٽر
خودڪار طور تي ذھني مرمت
خودڪار طور تي فنڪشن ٻيهر شروع ڪريو
اوور-گرم تحفظ
مڪمل لنڪ درجه حرارت ڪنٽرول سسٽم
EV پلگ
مربوط ڊيزائن
ڊگھي ڪم ڪندڙ زندگي
سٺي conductivity
مٿاڇري جي نجاست کي خود فلٽر ڪريو
ٽرمينل جي چانديء جي تختي جي ڊيزائن
حقيقي وقت جي درجه حرارت جي نگراني
گرمي سينسر چارج حفاظت جي ضمانت
باڪس باڊي
LCD ڊسپلي
IK10 بيٺو ملفوظات
اعلي پنروڪ ڪارڪردگي
IP66، رولنگ-مزاحمتي نظام
TPU ڪيبل
رابطي لاء آرام سان
پائيدار ۽ محافظ
EU معياري، Halogon-آزاد
اعلي ۽ ٿڌو گرمي پد جي مزاحمت
شيءِ | موڊ 2 EV چارجر ڪيبل | ||
پراڊڪٽ موڊ | MIDA-EVSE-PE32 | ||
موجوده درجه بندي | 10A/16A/20A/24A/32A (اختياري) | ||
درجه بندي پاور | وڌ ۾ وڌ 7KW | ||
آپريشن وولٹیج | AC 380V | ||
شرح تعدد | 50Hz/60Hz | ||
وولٹیج کي برداشت ڪريو | 2000V | ||
رابطي جي مزاحمت | 0.5mΩ وڌ | ||
ٽرمينل گرمي پد ۾ اضافو | $50K | ||
شيل مواد | ABS ۽ پي سي فليم ريٽارڊنٽ گريڊ UL94 V-0 | ||
مشيني زندگي | No-Load پلگ ان / Pull Out <10000 ڀيرا | ||
آپريٽنگ جي درجه حرارت | -25°C ~ +55°C | ||
اسٽوريج جي درجه حرارت | -40°C ~ +80°C | ||
تحفظ جي درجي | IP65 | ||
EV ڪنٽرول باڪس سائيز | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
معياري | IEC 62752، IEC 61851 | ||
سرٽيفڪيشن | TUV، CE منظور ٿيل | ||
تحفظ | 1. اوور ۽ فريڪوئنسي تحفظ هيٺ 3. Leakage موجوده تحفظ (ٻيهر شروع ڪريو) 5. اوورلوڊ تحفظ (خود چيڪ ڪرڻ جي بحالي) 7. Over voltage ۽ under-voltage تحفظ 2. موجوده تحفظ جي مٿان 4. اوور درجه حرارت تحفظ 6. گرائونڊ تحفظ ۽ شارٽ سرڪٽ تحفظ |
EV چارجنگ موڊ 2
• ايپليڪيشن: گهريلو ساکٽ ۽ ڪيبل هڪ حفاظتي ڊوائيس سان
• ھن موڊ ۾، گاڏي گھربل ساکٽ آئوٽليٽ ذريعي مين پاور سان ڳنڍيل آھي.
• ري چارجنگ سنگل فيز يا ٽي فيز نيٽ ورڪ استعمال ڪندي ٿي سگهي ٿي جنهن ۾ ارٿنگ نصب هجي.
• حفاظتي ڊوائيس ڪيبل ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.
• هي موڊ 2 قيمتي آهي سخت ڪيبل وضاحتن جي ڪري.
• EV چارجنگ موڊ 2 ۾ ڪيبل ان-ڪيبل RCD مهيا ڪري سگھي ٿي، موجوده تحفظ تي، مٿان حرارت جي حفاظت ۽ حفاظتي زمين جي سڃاڻپ.
• مٿين خاصيتن جي ڪري، بجلي صرف گاڏي کي پهچائي ويندي جيڪڏهن EVSE هيٺ ڏنل ڪجهه شرطن کي پورا ڪري.
-حفاظتي ڌرتي صحيح آهي
-نقصان جي ڪا به حالت موجود ناهي جيئن ته اوور ڪرنٽ ۽ اوور ٽمپريچر وغيره.
- گاڏين کي پلگ ان ڪيو ويو آهي، اهو پائلٽ ڊيٽا لائن ذريعي ڳولي سگهجي ٿو
- گاڏي طاقت جي درخواست ڪئي آهي، اهو پائلٽ ڊيٽا لائن ذريعي ڳولي سگهجي ٿو
• EV کان AC سپلائي نيٽ ورڪ جو موڊ 2 چارج ڪنيڪشن 32A کان وڌيڪ نه آهي ۽ 250 V AC سنگل فيز يا 480 V AC کان وڌيڪ نه آهي.