چين هول سيل Evse پروٽوڪول ڪنٽرولر - 32A EV ڪار چارجنگ اسٽيشن EVSE ڪنٽرولر EPC - Mida
چين هول سيل Evse پروٽوڪول ڪنٽرولر - 32A EV ڪار چارجنگ اسٽيشن EVSE ڪنٽرولر EPC - Mida تفصيل:
EPC جو بنيادي ڪم اهو آهي ته وڌ ۾ وڌ موجوده کي ڪنٽرول ڪرڻ جيڪو EVSE هڪ ڳنڍيل EV ڏانهن 'اشتهار' ڪندو.EV پوءِ اي پي سي سان باهمي طور تي قابل قبول چارجنگ ڪرنٽ تي اتفاق ڪري ٿو ۽ چارج ٿيڻ کان پوءِ شروع ٿئي ٿو EPC هڪ اندروني رلي کي بند ڪري جيڪو مين پاور کي EVSE ڪنيڪٽر سان ڳنڍي ٿو، جيڪو بدلي ۾، مين سپلائي کي EV جي چارجر سان ڳنڍي ٿو.32A (وڌ کان وڌ) استعمال لاءِ درجه بندي ڪئي وئي، ان کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو EV کي ٻڌائڻ لاءِ ته اهو 7A کان 32A جي وچ ۾ ڪنهن به سطح تي چارج ڪري سگهي ٿو 1A مرحلن ۾ هڪ سادي رزسٽر استعمال ڪندي (فرض ڪيو EV مطابقت رکندڙ آهي - ڪنهن به EV کي يا ته ٽائپ 1 سان فٽ ڪيو ويو آهي. يا ٽائپ 2 چارجنگ ساکٽ مطابقت رکي ٿي).ھڪڙو نسخو صرف ٽيچر ٿيل تنصيب سان مطابقت آھي ۽ ٻيو 'مفت ڪيبل' تنصيب سان.'مفت-ڪيبل' نسخو پڻ ترتيب ڏئي سگھجي ٿو ڪم ڪرڻ لاءِ ٽيچرڊ ڪيبل - يا ٻئي مفت ڪيبل ۽ ٽيچرڊ ڪيبل هڪ مناسب سوئچ ذريعي.
هڪ 'مفت ڪيبل' EVSE هڪ آهي جتي EVSE وٽ صرف هڪ قسم 2 ساکٽ آهي ۽ نتيجي طور، هڪ الڳ قسم-2-to-Type-1 يا Type-2-to-Type-2 ڪيبل (جيئن مناسب آهي EV لاءِ. ۽ جيڪو عام طور تي EV ڊرائيور طرفان فراهم ڪيو ويندو آهي) EVSE کي EV سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.مين پاور جي ناڪامي جي صورت ۾ وچ چارج، مين پاور جي بحالي تي ۽ هڪ ڀيرو اي پي سي پنهنجي بوٽ اپ جي طريقيڪار کي مڪمل ڪيو آهي.
EPC جي مفت ڪيبل ورزن ۾ EVSE جي ٽائپ 2 ساکٽ لاءِ سولينائيڊ لاڪ هلائڻ جي سهولت آهي.نوٽ: قسم 2 ساکٽس لاءِ موجود solenoid-آپريٽيڊ لاڪ ۽ موٽر-آپريٽيڊ لاڪ موجود آهن ۽ هي يونٽ صرف solenoid ورزن سان مطابقت رکي ٿو.هي هڪ حفاظتي خاصيت مهيا ڪري ٿو، جنهن ۾ مين پاور ناڪامي جي دوران، مفت ڪيبل خودڪار طور تي آزاد ٿي ويندي.ٻي صورت ۾، ڪيبل کي EVSE ۾ بند ڪيو ويندو جيستائين مين پاور بحال ڪيو ويو.
ان ۾ 35mm DIN ريل مائونٽ آهي ۽ ان جا طول و عرض هي آهن: - 90mm اونچا، 36mm ويڪر ۽ 57mm ڊگها.يونٽ جو اڳيون حصو DIN ريل جي منهن کان 53mm آهي ۽ اهي سڀئي طول و عرض ايل اي ڊي اشاري کي خارج ڪن ٿا جيڪو سامهون واري منهن کان 2mm اڳتي وڌندو آهي.يونٽ جو وزن 120 گرام (باڪس ٿيل، 135 گرام).
| شئ جو نالو | EVSE پروٽوڪول ڪنٽرولر |
| وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ جي صلاحيت جو اشارو | 10A، 16A، 20A، 25A، 32A (ايڊسٽبل) |
| پراڊڪٽ ماڊل | MIDA-EPC-EVCD، MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU، MIDA-EPC-EVSU |
| L | هي اهو آهي جتي AC 'لائيو' يا 'لائن ڪنيڪشن ٺاهيو ويو آهي (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | هي اهو آهي جتي AC 'غير جانبدار' ڪنيڪشن ٺاهيو ويو آهي (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
| P1 | رلي 1 RCCB کان لائيو |
| P2 | ريلي 1 لائيو آر سي سي بي کان |
| GN | سائي اشاري لاءِ extemal L ED ڪنيڪشن لاءِ (5V 30mA) |
| BL | بيروني ايل اي ڊي ڪنيڪشن لاءِ نيري اشاري لاءِ (5V 30mA) |
| RD | ڳاڙهي اشاري لاءِ خارجي L ED ڪنيڪشن لاءِ (5V 30mA) |
| VO | اهو آهي جتي 'زمين' جو تعلق آهي |
| CP | هي ڳنڍي ٿو سي پي ڪنيڪٽر تي IEC61851/J1772 EVSE ڪنيڪٽر |
| CS | اهو پي پي ڪنيڪٽر سان ڳنڍيندو آهي IEC61851 EVSE کنیکٹر تي |
| P5 | هيچ لاڪ لاءِ سولينائيڊ کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ 12V مسلسل فراهم ڪري ٿو |
| P6 | هي 12V 300mA مهيا ڪري ٿو 500 ms لاءِ موٽر واري لاڪ لاءِ لاڪ کي مشغول ڪرڻ لاءِ |
| FB | موٽرائيز ٿيل لاڪز لاءِ تالا جي راءِ پڙهي ٿو |
| 12V | پاور: 12V |
| FA | غلطي |
| TE | ٽيسٽ |
| معياري | IEC 61851، IEC 62321 |
پيداوار جي تفصيل تصويرون:
لاڳاپيل پراڊڪٽ گائيڊ:
اسان مضبوط ٽيڪنيڪل قوت تي ڀاڙيندا آهيون ۽ چين جي هول سيل Evse پروٽوڪول ڪنٽرولر - 32A EV ڪار چارجنگ اسٽيشن EVSE ڪنٽرولر EPC - Mida جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ مسلسل جديد ٽيڪنالاجيون ٺاهيندا آهيون، پراڊڪٽ سڄي دنيا کي فراهم ڪندو، جهڙوڪ: ايڪواڊور، فرينچ، سين ڊيوگو، اسان جي ٽيم چڱي طرح ڄاڻي ٿي مختلف ملڪن ۾ مارڪيٽ جي مطالبن، ۽ مختلف مارڪيٽن ۾ بهترين قيمتن تي مناسب معيار جي شين جي فراهمي جي قابل آهي.اسان جي ڪمپني اڳ ۾ ئي هڪ پروفيشنل، تخليقي ۽ ذميوار ٽيم قائم ڪري چڪي آهي ته جيئن گراهڪن کي ترقي وٺرائڻ لاءِ ملٽي ون اصول.
آمريڪا کان چيري طرفان - 2018.12.22 12:52 شاندار ٽيڪنالاجي، مڪمل-سيلز سروس ۽ موثر ڪم ڪارڪردگي، اسان سوچيو ته هي اسان جو بهترين انتخاب آهي.
نيلي طرفان بينن کان - 2017.01.11 17:15 
