چين ٺاھيو 125A 200A CHAdeMO Inlets ڪار چارجر CHAdeMO ساکٽ

مختصر وضاحت:

قسم: DSIEC3a-G-EV-S، DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S، DSIEC3a-G-EV150S

موجوده درجه بندي: 80A، 125A، 150A، 200A
آپريٽنگ وولٹیج: 1000V DC
موصليت جي مزاحمت:>1000MΩ
گرمي پد ۾ اضافو: <50K
وولٹیج کي برداشت ڪرڻ: 2000V
وڌ ۾ وڌ چارج پاور: 50KW
JAPAN YAZAKI پلگ CHAdeMO Socket for Nissan ۽ CHAdeMO Inlets for اليڪٽرڪ ڪار چارجر DC فاسٽ چارجنگ CHAdeMO ساڪٽ

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

تفصيلي طول و عرض

خاصيتون

1. IEC 62196-3: 2014 معيار سان عمل ڪريو

2. سٺي ظاهر، هٿ سان رکيل ergonomic ڊيزائن، آسان پلگ

مشيني خاصيتون

1. مشيني زندگي: ڪو-لوڊ پلگ ان / ٻاهر ڪڍڻ (10000 ڀيرا)

برقي ڪارڪردگي

1. موجوده شرح: 125A/150A/200A

2. آپريشن وولٹیج: 600V DC

3. موصلي مزاحمت: 2000MΩ (DC500V)

4. ٽرمينل گرمي پد ۾ اضافو: ~50K

5. وولٽيج کي منهن ڏيڻ: 3000V AC / 1 منٽ

6. رابطي جي مزاحمت: 0.5mΩ وڌ

اپلائيڊ مواد

1. ڪيس مواد: المونيم مصر

2. ٽرمينل: ڪاپر مصر، چانديء جي تختي واري مٿاڇري

3. اندروني ڪور: Thermoplastic

4.Excellent تحفظ ڪارڪردگي، تحفظ گريڊ IP54

ماحولياتي ڪارڪردگي

1. آپريٽنگ گرمي پد: -30 ° C ~ + 50 ° C

ماڊل جي چونڊ ۽ معياري وائرنگ

ماڊل	موجوده درجه بندي	ڪيبل جي وضاحت
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70.75mm²

مختصر تعارف

CHAdeMO ”چارج ڊي موو“ جو مخفف آهي.CHAdeMO DC فاسٽ چارجنگ لاءِ ڪيترن ئي مقابلي واري چارجنگ پلگ (۽ گاڏين جي ڪميونيڪيشن) معيارن مان هڪ آهي.

پيداوار جون خاصيتون

- IEC / EN 62196-3 معيار جي چونڊيل ٽيسٽن جي مطابق.

- CHAdeMO inlet ۾ سٺي شعله retardant ڪارڪردگي، فائر ريٽنگ UL 94 V-0.

- CHAdeMO EV چارجنگ ڪنيڪٽر (انليٽ) 2 درجه حرارت مانيٽر سان موجوده ڪيري پنن DC+ ۽ DC- تي.

- انتهائي موسم مزاحمتي ٻاهرين مول مواد.CHAdeMO EV انليٽ هڪ IP67 سطح سان.

- وڌ ۾ وڌ 200A 120KW فاسٽ چارجنگ.

- قابل سڀ CHAdeMO برقي ڪارون.

درخواست:

CHAdeMO EV چارجنگ ڪنيڪٽر (انليٽ) خالص برقي ۽ هائبرڊ گاڏين جي چارجنگ حل مهيا ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي.اهو اليڪٽرڪ ڪارن تي انسٽال ڪرڻ لاءِ استعمال ٿئي ٿو جيئن ري چارجنگ انٽ.

اليڪٽرڪ گاڏين جي چارج کي سمجھڻ

Q1: برقي گاڏي ۽ چارجنگ اسٽيشن جي وچ ۾ ڪهڙو ڪميونيڪيٽ استعمال ٿيندو آهي؟

ج: AC چارجنگ لاءِ، اليڪٽرڪ ڪار ۽ EV چارجر PMW (Pulse Width Modulation) ذريعي رابطو ڪن ٿا.

عام طور تي جڏهن چارجر ۽ ڪار اسٽينڊ بائي هوندي آهي، PMW لڳ ڀڳ 12V هوندو آهي، چارجنگ ڪنيڪٽر EV پاسي ۾ پلگ ان ٿيڻ کان پوءِ، PMW 9.6V جي لڳ ڀڳ ٿي ويندو، پوءِ PWM 6.6V هوندو ته جيئن چارج ٿيڻ جي اجازت ڏني وڃي.

PWM ڊيوٽي چڪر (٪) يا PWM ڊيوٽي تناسب

PMW پاران EV چارجنگ جي ريموٽ ڪنٽرول لاءِ هڪ طريقو، PWM ڊيوٽي چڪر جو اشارو ڪندي ايمپيئر گنجائش.

ڪنٽرول پائلٽ (موجوده حد): چارجنگ اسٽيشن موج سگنل کي استعمال ڪري سگھي ٿو وڌ ۾ وڌ ڪرنٽ بيان ڪرڻ لاءِ جيڪو چارجنگ اسٽيشن ذريعي موجود آهي پلس ويڊٿ ماڊل جي مدد سان: هڪ 16٪ PWM آهي 10 A وڌ ۾ وڌ، هڪ 25٪ PWM آهي. هڪ 16 A وڌ ۾ وڌ، هڪ 50٪ PWM هڪ 32 A وڌ ۾ وڌ آهي ۽ هڪ 90٪ PWM هڪ تيز چارج آپشن کي پرچم ڪري ٿو.